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        這些嚴重損害蓄電池的壞習慣你需改改了

        • 發表時間:2021-03-31 15:53:31
        • 來源:未知
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        汽車蓄電池是汽車特別關鍵的一個部件,通常意義上可以分成鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。但不管是哪一種,基本都是採用了鉛鈣合金做柵架的,這樣的優勢就是在充電的時候就能產生更少的水分解。因此 現在的汽車蓄電池的電量儲蓄時間能夠特別的長。
        汽車蓄電池在汽車上的應用也是特別的廣泛,一方面最基本也是最重要的就是打火。現在的打火原理基本都是通過蓄電池來放電,以後點燃發動機燃燒室內的汽油,車子就能啓動了。當然除此之外,汽車內部的燈光、空調、音響等凡是需要用到電的地方,基本都是通過汽車蓄電池放電的。也許有人便會問了,這樣子用蓄電池的電不會用盡嗎?用盡以後是不是需要電源插座來充電啊?
        其實汽車的蓄電池是無需電源插座充電的,在汽車內部是有一個發電機組類型的設備。它能夠將汽車行駛時候的動能轉換爲電能,以後把電傳送到蓄電池那儲蓄起來。因此 通常情況下,只需汽車能動起來,蓄電池便會持續不斷的在充電,理論上是能夠使用特別長的時間。可是這不代表汽車蓄電池一定就不會用完,假如你的使用習慣不正確,還真的有可能會把汽車的蓄電池裏面的電用盡,造成你打不着火,不能持續爲蓄電池充電。情況嚴重的,還有可能或毀壞蓄電池,減少使用壽命。就比如下面的這些不良習慣,就非常容易損害到汽車蓄電池。
        1、有的司機習慣把車子停在馬路邊時候熄火,其實這是一個省油的好習慣,可是很多人卻同樣也習慣在車子熄火的時候持續的使用空調和音響。這樣好像是沒有什麼問題,可是你得清楚,你一經停車熄火了,就意味着蓄電池已經停止充電了,你在使用的就是蓄電池儲蓄的電能了,是越使用越少的。假如你長期這樣熄火使用,非常容易便會把蓄電池的電量用完,你就會面臨打不着火的難堪局面了。
        2、有的“大頭蝦”司機可能在晚上停車的時候,忘記把前車車燈給熄滅。這個就跟前面的原理一樣,停止車輛,就意味着蓄電池停止充電,這樣徹夜的亮着車燈,將要消耗蓄電池大部分的電量。因此 很多時候,司機如果讓車燈開了一整夜,會發覺第二天汽車發動特別的艱難,那便是因爲電量不足的原因。
        3、還有一個特別不好的習慣那便是在短期內內反覆的啓動車子,這個可是會情況嚴重的損害蓄電池。因爲反覆的打火,也就是需要蓄電池反覆的放電。這樣的反覆放電會對蓄電池造成情況嚴重的損害,還會減少蓄電池的使用壽命,因此 各位司機儘可能不要反覆的打火。
         
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